有關柴油發電機組開箱前需知正確認識其結構，今天Gpower小編給大家科普詳細介紹一下：

　　開箱前，應首先清除灰塵，查看箱體有無破損。核實箱號和數量，開箱時切勿損壞機器。

　　開箱順序：先折頂板，再拆側板。

　　開箱后的工作：

　　根據機組清單及裝箱清單清點全部機組及附件。

　　查看機組及附件的主要尺寸是否與圖紙相符。

　　檢查機組及附件有無損壞和銹蝕。

　　機組經檢查后，如果不能及時安裝，應將拆卸過的機件精加工面上重新涂上防銹油，進行妥善保護。對機組的傳動部分和滑動部分，在防銹油尚未清除之前不要轉動。若因檢查后已除去防銹油，在檢查完后應重新涂上防銹油。

　　開箱后的機組要注意保管，必須水平放置，法蘭及各種接口必須封蓋、包扎、防止雨水及灰沙浸入。

　　柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成，柴油機作動力帶動發電機發電。

　　先說柴油機的基本結構：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。

　　柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程。活塞將要到達最頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。

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